读《詹天佑》有感

读《詹天佑》有感【精】

读完一本名著以后，相信你一定有很多值得分享的收获，何不写一篇读后感记录下呢？你想知道读后感怎么写吗？下面是小编为大家收集的读《詹天佑》有感，仅供参考，欢迎大家阅读。

当我捧起《詹天佑》这篇文章时，我被詹天佑一丝不苟的精神所感动。

《詹天佑》讲述了我国爱国工程师詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路——京张铁路。用不同的方法解决不同的问题，使京张铁路提前竣工，给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。

我仔细读了文章觉得有这样的句子充分表现了詹天佑一丝不苟的精神：詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”啊！詹天佑是多么一丝不苟啊！他这种严谨的工作态度使我从心底里产生一种敬佩。

比起詹天佑那一丝不苟的精神，我比他逊色了很多。平时，做作业不检查是我的风格。爸爸妈妈每天都在苦口婆心的跟我说：“检查检查再检查。”我却根本听不进去他们的话，还笑嘻嘻地对他们说：“我不检查，作业越检查越糟糕。”有一次，我飞快写完作业，一溜烟跑到客厅去看电视，当我看得津津有味的时候，妈妈喊：“写完作业了吗？”“写完了！”“检查了吗？”“没有。”“我去给你检查”当时我根本没理会妈妈的话。心想：什么检查啊！越检查越糟糕。过了一会儿，妈妈怒气冲冲来到客厅：“你自己看，写的什么作业呀！”我连忙看 ……此处隐藏8125个字……中国人自己设计的铁路。窗户上，还映着您伏案设计的身影，八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击，您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑！我们一定要努力学习，将来长大了做一个像詹天佑那样的人。

今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我感慨万千。詹天佑12岁独自到美国学习，1878年考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业，1881年回到中国。1905-1909年主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线——京张铁路。有中国铁路之父中国近代工程之父之称。詹天佑刚刚回到祖国，当时清政府腐败无能，帝国主义国家都要争夺京张铁路的修筑权，，他们谁也不让谁，最后，清政府任命詹天佑修筑京张铁路，可帝国主义者们岂肯善罢甘休，他们想通过阻挠和要挟来让詹天佑失去信心，但詹天佑不受任何影响，毅然接受了修筑京张铁路的任务。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑采用了从两端同时向中间凿进的办法；八达岭长1100多米，詹天佑采用了中部凿井法，将工期缩短了一半；青龙桥陡坡特别大，詹天佑又设计了一种“人”字形线路，让火车上山容易多了。

詹天佑与工人们同甘共苦，还经常放下自己总工程师的身份去请教当地的农民。他数据要求精密，他常常带着学生和工人在峭壁上定点测绘。白天，他攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图，计算。詹天佑身先士卒的作风，对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度，表现了他的爱国主义精神和卓越才能，显示了中国人民的智慧和力量。今天，我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛，是因为有千千万万像詹天佑那要具有一丝不苟，严谨治学，创新，爱国精神的人，让我们跟随他们的脚步为祖国的繁荣昌盛而奋斗吧。